什么是動態稱重？具體是怎樣的？
時間：2020-Oct-Wed 點擊次數：3400
動態稱重簡單地來說就是對輪胎動態力進行分析測量，也就是對一輛正在運用中的車輛的總重和部分重量進行測量的過程。由于動態稱重系統是可以對行駛中的車輛進行測量，所以決定了動態稱重在治理超限超載運輸、交通軸載調查和計重收費系統中有不可或缺的作用，被廣泛應用于許多領域當中。
動態稱重系統的特點也是十分顯著的，它只能對運動中輪胎的動態力進行測量，而不是靜態荷載，所以在各個方面都與傳統的靜態汽車衡有十分明顯的區別，兩者之間的相關標準完全不同。動態稱重系統是一種技術含量十分高的并且復雜的設備，相較于傳統的靜態稱重價格更加高昂，但是效果也十分顯著。
目前，動態稱重系統可以按照不同的適應范圍分為高速動態稱重系統和動態自動衡器兩種，并且根據適用速度不同，也可以分為高速動態稱重系統和低速動態稱重系統。高速動態稱重系統在一般情況下可以對5km/h-120km/h時速下通過的系統的車輛進行自動稱重，在滿足一定置信度范圍內在精確度上可以到5%以上，但是目前我國還沒有相關標準；低速動態稱重系統顧名思義，就是需要限定通過車輛的車速，在5km/h時速下勻速通過，可以達到比動態稱重系統更加精準的數據，目前在國內大多數用于公路計重收費系統和公路超限超載檢測的低速符合稱重，并且現在有了相關的國家標準，在實用性上單從目前來說是優于高速動態稱重的。
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